煤礦坑道勘探用鉆機(jī)檢測項目與技術(shù)規(guī)范

引言

一、機(jī)械性能檢測

1.1 動力系統(tǒng)檢測

• 發(fā)動機(jī)/電機(jī)輸出功率 通過扭矩傳感器與轉(zhuǎn)速儀測定鉆機(jī)實際輸出功率，對比額定功率值（誤差≤5%為合格）。
• 傳動效率分析 檢測變速箱、減速箱的傳動損耗，要求總效率≥85%（依據(jù)MT/T 521標(biāo)準(zhǔn)）。
• 振動與噪聲測試 采用加速度計檢測主軸振動幅度（≤0.15mm），聲級計測量作業(yè)噪聲（≤85dB）。

1.2 結(jié)構(gòu)件檢測

• 關(guān)鍵承力部件探傷 采用磁粉探傷（MT）或超聲波探傷（UT）檢查鉆架、滑軌、夾持器的裂紋、銹蝕缺陷。
• 螺栓連接緊固性 使用液壓扳手復(fù)緊關(guān)鍵部位螺栓（扭矩值參考GB/T 3098.1標(biāo)準(zhǔn)）。

1.3 潤滑系統(tǒng)檢測

• 油路通暢性測試 檢查齒輪箱、軸承座油路流量，確保無堵塞（流量偏差≤10%）。
• 油脂污染度分析 取樣檢測潤滑油脂的金屬顆粒含量（≤15mg/L為合格）。

二、電氣系統(tǒng)檢測

2.1 防爆性能檢測（重點項）

• 隔爆外殼完整性 檢查外殼接合面間隙（≤0.2mm）、螺紋嚙合扣數(shù)（≥6扣），符合GB 3836.2-2021標(biāo)準(zhǔn)。
• 絕緣電阻測試 使用500V兆歐表測量電機(jī)繞組對地絕緣電阻（≥100MΩ）。
• 過載保護(hù)功能驗證 模擬過載工況，測試斷路器響應(yīng)時間（≤0.1s）。

2.2 控制電路檢測

• PLC邏輯功能測試 通過模擬信號輸入驗證自動調(diào)速、卡鉆保護(hù)等程序的響應(yīng)準(zhǔn)確性。
• 傳感器校準(zhǔn) 對壓力、位移、轉(zhuǎn)速傳感器進(jìn)行零點與量程校準(zhǔn)（誤差≤±1%FS）。

三、液壓系統(tǒng)檢測

3.1 壓力與流量特性

• 主泵輸出壓力穩(wěn)定性 在額定負(fù)載下，壓力波動范圍≤±1.5MPa（參照J(rèn)B/T 8729標(biāo)準(zhǔn)）。
• 換向閥響應(yīng)時間 測試閥芯動作延遲（≤50ms），避免卡滯導(dǎo)致系統(tǒng)沖擊。

3.2 密封性檢測

• 高壓油管耐壓試驗 以1.5倍工作壓力保壓5分鐘，檢查滲漏情況。
• 液壓缸內(nèi)泄漏量 活塞桿伸出至極限位，測量10分鐘內(nèi)回縮距離（≤5mm為合格）。

四、安全裝置專項檢測

4.1 瓦斯聯(lián)動閉鎖功能

• 瓦斯?jié)舛瘸尥C(jī)測試 模擬瓦斯傳感器觸發(fā)（濃度≥1.0%），驗證鉆機(jī)斷電響應(yīng)時間（≤2s）。
• 通風(fēng)聯(lián)動控制 檢查鉆機(jī)啟動前自動激活局部通風(fēng)機(jī)的功能可靠性。

4.2 緊急停機(jī)裝置

• 急停按鈕響應(yīng)測試 按下急停按鈕后，整機(jī)斷電時間≤0.5s，機(jī)械制動器同步生效。

五、鉆具與鉆桿檢測

5.1 鉆頭磨損評估

• 硬質(zhì)合金齒磨損量 用量具測量齒高損耗（≤原高度的30%）。
• 金剛石鉆頭胎體裂紋 使用工業(yè)內(nèi)窺鏡觀察胎體內(nèi)部缺陷。

5.2 鉆桿檢測

• 螺紋連接強(qiáng)度 施加1.2倍額定扭矩測試連接可靠性。
• 彎曲度校準(zhǔn) 在V型架上測量鉆桿直線度（偏差≤1mm/m）。

六、環(huán)境適應(yīng)性檢測

6.1 粉塵防護(hù)測試

• 電機(jī)防護(hù)等級驗證 按IP55標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行防塵試驗（持續(xù)8小時無粉塵侵入）。

6.2 高溫高濕工況測試

• 散熱系統(tǒng)效能 在40℃環(huán)境溫度下連續(xù)運行4小時，記錄溫升曲線（關(guān)鍵部件≤65℃）。

七、數(shù)據(jù)記錄與智能化檢測（新興方向）

• 工況數(shù)據(jù)采集分析 集成振動、溫度、壓力傳感器，通過物聯(lián)網(wǎng)平臺實時監(jiān)測鉆機(jī)健康狀態(tài)。
• AI故障診斷 基于歷史數(shù)據(jù)訓(xùn)練模型，預(yù)測軸承磨損、密封失效等潛在故障。

結(jié)語